06.12.2011 11:28

Nav naudas, nav gājēju tilta

Autors  Kate Jēkabsone
Novērtēt šo ziņu
(0 balsojumi)

Gan Satiksmes ministrija, gan VAS “Latvijas Dzelzceļš” vārdos atbalsta Carnikavas novada Domes ieceri – uzbūvēt gājēju tiltu no Carnikavas uz Gauju pāri Gaujas upei.

Taču Carnikavas pašvaldībai no valdības šīs ieceres realizēšanai nav izdevies saņemt finansiālu atbalstu. “Piekrītam, ka šis ir viens no bīstamākajiem dzelzceļa tiltiem, jo atdala divas apdzīvotas vietas vienu no otras. Atbalstam ieceri būvēt gājēju tiltu pāri Gaujas upei no Carnikavas uz Gauju,” teikts “Latvijas Dzelzceļa” atbildes vēstulē Carnikavas pašvaldībai, kas oktobra sakumā nosūtīja atklātu vēstuli Ministru prezidentam Valdim Dombrovskim, Satiksmes ministrijai un “Latvijas Dzelzceļam”, kā arī Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijai. Pašvaldība aicināja palīdzēt risināt ārkārtas situāciju. Iedzīvotāji izmanto dzelzceļa tiltu, lai šķērsotu Gaujas upi, taču tas nav paredzēts gājēju un velosipēdistu kustībai, jo apdraud cilvēku dzīvību. Savukārt gājējiem drošais tilts uz Rīgas–Tallinas šosejas atrodas vairāk nekā četrus kilometrus no Carnikavas centra. Lai nokļūtu tieši otrpus upei pie dzelzceļa tilta, jāpieskaita vēl četri.

Carnikavas novada Domes priekšsēdētāja Daiga Jurēvica stāsta, ka atbildes vēstules saņēmusi no “Latvijas Dzelzceļa” un Satiksmes ministrijas. “Esam saņēmuši atbalstu gājēju tilta būvniecības iecerei, taču ne finansiālu atbalstu, kas ir ļoti nepieciešams. Tā kā neesam saņēmuši atbildi no Ministru prezidenta Valda Dombrovska, tad šonedēļ atkārtoti uzrunāsim premjeru un piedāvāsim citus risinājumus finanšu līdzekļu piesaistei,” saka D. Jurēvica. Pašvaldība ir ieguldījusi līdzekļus gājēju un riteņbraucēju tilta un tā pievedceļu tehniskā projekta izstrādē. Pēc pašreizējiem aprēķiniem, tilta būvniecība varētu izmaksāt aptuveni miljonu latu.

Domes priekšsēdētāja arī norāda, ka projekta izstrādes gaitā izskatīti vairāki gājēju tilta atrašanās vietas varianti. “Pašreizējais projekts paredz, ka gājēju tiltu varētu būvēt netālu no dzelzceļa tilta, kreisajā pusē. Pirms tam izskatījām dažādus upes šķērsojuma atrašanās vietas variantus, piemēram, ka tas tiek piebūvēts pie dzelzceļa tilta, bet diemžēl tā konstrukcija jau ir novecojusi,” stāsta D. Jurēvica. Līdz šim nav izdevies arī piesaistīt arī Eiropas Savienības fondu līdzekļus.

Carnikavas novada Domes priekšsēdētāja Daiga Jurēvica stāsta, ka tilta būvniecība varētu izmaksāt miljonu latu. Taču pašvaldība šādus līdzekļus šim mērķiem tērēt nevēlas.