Arhīvs Rīgas apriņķa portāls

Abas puses galveno uzmanību pievērsušas nojumes betona pamatiem, taču pušu secinājumi ievērojami atšķiras, raksta apollo.lv. Tāpat nojumes projektētājam nācies atzīties, ka objektu projektējis tieši viņš, nevis būvnieks.

Jau vēstīts, ka pirms pusotra gada pabeigtā un ar vērienu atklātā Siguldas autoostas nojume ir apjozta ar žogu tādēļ, ka tā bija manāmi sašķiebusies uz dzelzceļa pusi un betona pamati sasprēgājuši. Mēģinot noskaidrot notikušā apstākļus no abām iesaistītajām pusēm – objekta projektētāja un būvnieka, drīz vien parādījās pirmās pretrunas. Visi gan bija vienisprātis – lai atrastu vainīgo, jāveic ekspertīze.

Pirmie par savas ekspertīzes rezultātiem ziņoja būvnieki – SIA "YIT Celtniecība". Viņu veiktajās pārbaudēs novirzes izmantotajā betonā netika atklātas, tomēr uzņēmuma pārstāvji atzīst, ka būs jāveic vēl viena – padziļināta ekspertīze.

Objekta projektētāja – SIA "AB Architekti" – piesaistītie eksperti pēc nojumes pamatu atrakšanas, apskates, empīriskas mehāniskās pārbaudes savukārt konstatējuši betona atslāņošanos. Uzņēmuma galvenais arhitekts Armands Bisenieks telefonintervijā "Apollo.lv" jau iepriekš norādīja, ka pēc pirmās apskates autoostas nojumes pamatu betons bijis "rokams ar lāpstu".

Bisenieks arī skaidroja, ka nojumi nav projektējis viņa arhitektu birojs, bet tas nezināmu iemeslu dēļ uzticēts būvniekam. Savukārt, sazinoties ar "YIT Celtniecība" un Siguldas novada domes pārstāvjiem, noskaidrojās, ka nojumes projektējis tieši šis arhitektu birojs.

Tagad Siguldas novada dome saņēmusi arī arhitekta apstiprinājumu, ka viņš portālam sniedzis nepatiesas ziņas un ka SIA "AB Architekti" izstrādātais projekts attiecas uz Siguldas autoostas nojumēm visā to garumā.

Līdzīgi kā būvnieks, arī arhitektu birojs uzsver, ka tagad jāgaida padziļinātās ekspertīzes rezultāti, kuras veikšana uzticēta neatkarīgam Rīgas Tehniskās universitātes būvekspertam.