Aktu par 400 metru gara Miera ielas posma un trīs kilometrus gara Rīgas ielas posma (virzienā no pārbrauktuves uz "Zeltiņiem") pārņemšanu pašvaldības īpašumā parakstījis Salaspils novada domes priekšsēdētājs Raimonds Čudars.
Līdz ar to turpmāk pašvaldība šīs ielas uzturēs par saviem līdzekļiem, un ir jau izstrādāts plāns ceļu sakārtošanai. Jau martā iedzīvotāju izvērtēšanai tika nodots skiču projekts "Valsts autoceļa V57 "Salaspils–Domeri" no 1,4–1,8 km rekonstrukcija, auto transporta pieturas nojumes un apgaismošanas līnijas jaunbūve Salaspils teritorijā".
Kā norāda pašvaldība, šī posma labiekārtošana ir būtiska ne vien autobraucējiem, jo tur ik dienas cilvēki gaida vilcienu, pieturās – autobusu, dodas pastaigā uz Botānisko dārzu, skolēni ar velosipēdiem brauc uz skolu, tamdēļ iedzīvotāju viedoklis tai ir ļoti svarīgs. Kopumā tika saņemtas 11 salaspiliešu atsauksmes, un ieteikumi tiks ņemti vērā arī projekta realizācijā. Piemēram, ņemts vērā ieteikums, ka jāpaplašina ielas brauktuve posmā, kur tiek uzstādītas ceļa apmales, tāpat pašvaldība piekrīt, ka veloceliņam abās ielas pusēs ir jābūt 2,5 metrus platam, kaut gan projektā bija paredzēts, ka no vienas puses tā platums būs divi metri.
Tāpat, pateicoties iedzīvotāja ierosinājumam, projektā mainīts izvietojums automašīnu stāvlaukumam, lai gājēju ietvei nebūtu tik lieli līkumi. Savukārt no VAS "Latvijas dzelzceļš" tika saņemts ierosinājums par labiekārtojuma izmaiņām. Pašvaldība pateicas iedzīvotājiem par aktivitāti un iesniegtajām atsauksmēm. Ja viss norisināsies, kā plānots, tad jau šogad tiks labiekārtots vēl viens ielas posms novadā. Jāpiemin, ka kopā ar to tiks izveidots arī Tūrisma informācijas centrs pie Botāniskā dārza vārtiem.
Pārējo Miera ielas posmu līdz Fizikas institūtam pašvaldība pārņems 2015. gadā, jo ir panākta vienošanās, ka līdz tam laikam to rekonstruēs "Latvijas Valsts ceļi" par saviem līdzekļiem. Atzīmējams, ka pirmais solis līdzīgā situācijā tika sperts 2012. gadā, kad pašvaldība savā īpašumā pārņēma "Latvijas Valsts ceļu" pārziņā esošo Rīgas ielas posmu no Daugavpils šosejas līdz dzelzceļa pārbrauktuvei teju pusotra kilometra garumā.
Paralēli Miera ielas projekta izstrādei ir izsludināts iepirkums par Rīgas ielas 2. posma rekonstrukcijas projekta izstrādi. Tā kā šis projekts prasa ievērojamus pašvaldības budžeta līdzekļus, tad šogad to realizēt nebūs iespējams, bet nākamgad vai aiznākamgad gan. Ar skiču projektu iedzīvotāji varēs iepazīties pēc diviem, trim mēnešiem. Pašvaldība gaidīs iedzīvotāju ierosinājumus un atsauksmes. Lai process būtu ātrāks, pašvaldība jau pirms projektēšanas ir pasūtījusi topogrāfiju un veikusi ģeoloģisko izpēti.
Ielu un ceļu infrastruktūras sakārtošana ir viena no galvenajām Salaspils novada pašvaldības budžeta prioritātēm, tamdēļ ik gadu tiek atvēlēti ievērojami līdzekļi ielu bedrīšu remontam, ceļa segumu atjaunošanai un ielu rekonstrukcijai. Tomēr pašvaldība atzīst, ka atsevišķu posmu sakārtošana tai bijusi problemātiska, jo vairākas ielas vēsturiski nav pašvaldības īpašumā. Tieši šis faktors neļauj pašvaldībām piedalīties atsevišķu ceļu uzturēšanā, bet īpašniekam – VAS "Latvijas Valsts ceļi" – nav finansiālu iespēju ielas uzturēt pienācīgā kvalitātē. Salaspilī šī problēma skāra centrālās ielas – Rīgas un Miera ielu, kur ikdienā vērojama intensīva satiksme.
Iepriekš:
Salaspilī plāno vērienīgus ielas pārbūves darbus pie Nacionālā botāniskā dārza
24.04.2014 12:25
Salaspils no valsts savā īpašumā pārņēmusi vēl divas ielas
Autors Apriņķis.lvŠomēnes Salaspils novada pašvaldības valdījumā no uzņēmuma "Latvijas Valsts ceļi" pārgājuši divu ielu posmi.