Drukāt šo lapu
13.01.2016 14:15

Apvedceļa būvniecībai nepieciešamās zemes Ķekavas novadā atpirks par teju pus miljonu eiro

Autors  Apriņķis.lv
Novērtēt šo ziņu
(0 balsojumi)
Apvedceļa būvniecībai nepieciešamās zemes Ķekavas novadā atpirks par teju pus miljonu eiro arhīvs

Valdība otrdien, 13.janvārī Ķekavas apvedceļa izbūvei atļāva Satiksmes ministrijai pirkt nekustamos īpašumus Ķekavas novadā par teju pus miljonu eiro.


Kā liecina Satiksmes ministrijas sagatavotais tiesību aktu projekts, šobrīd topošā autoceļa uzbūvei Ķekavas novadā nepieciešams atsavināt nekustamo īpašumu "Mežmalas iela 2" un nekustamo īpašumu "Skosāni C". Tāpat apvedceļa izbūvei nepieciešams atpirkt arī nekustamo īpašumu "Ceļš Rāmavas iela 22".

Nekustamā īpašuma "Mežmalas iela 2" atsavināšana, atbilstoši aprēķinātajam atlīdzības apmēram, varētu izmaksāt 11,91 tūkstoti eiro. Savukārt īpašumu "Skosāni C" plānots atpirkt par 12,77 tūkstošiem eiro, vienlaikus kompensējot arī zaudējumus 2,74 tūkstošu eiro apmērā. Šim īpašumam zaudējumi aprēķināti sakarā ar likvidējamiem ilggadīgajiem dārza stādījumiem, egļu dzīvžogu un likvidējamo žoga fragmentu.

Bet īpašumam "Ceļš Rāmavas iela 22" taisnīga atlīdzība noteikta 458,87 tūkstošu eiro apmērā, šajā summā iekļaujot arī kompensējamo koksnes vērtību, jo kokus ceļa dēļ nākšoties nocirst. Jāatzīst, ka ar šādu noteikto atlīdzību nekustamā īpašuma "Ceļš Rāmavas iela 22" īpašnieks nav apmierināts. Viņš atsavināšanai nav piekritis, jo vēlas, lai papildus tiktu kompensēti arī nodarītie zaudējumi 221,7 tūkstošu eiro apmērā. Īpašnieks vēlas, lai tiktu atlīdzināta gan piespiedu nomas maksa par nekustamā īpašuma apgrūtināšanu desmit gadu ilgā laika periodā, gan samaksātie nodokļi.

Tomēr, pagaidām precīzs jaunbūvējamā autoceļa trases novietojums un atsavināmo nekustamo īpašumu robežas Ķekavas novadā vēl nav zināmas. Tās tiks noskaidrotas šā gada decembrī, kad tiks pabeigts ietekmes uz vidi novērtējums.

Ķekavas apvedceļa kopējais garums ir 17,5 kilometri, un projekta plānotās kopējās izmaksas ir 159,7 miljoni eiro.