Kā portals "Aprinķis.lv" uzzināja Rīgas domē, otrdien, 3. novembrī deputāti apstiprinājuši jaunus pašvaldības saistošos noteikumus, kas paredz konkrētās ielās aizliegt izlaist un uzņemt iekšzemes neregulāro pārvadājumu pasažierus.
Domē informēja, ka pašvaldības Satiksmes departaments ir apzinājis tās vietas galvaspilsētā, kas visbiežāk tiek izmantotas par neregulāro pārvādātāju pieturvietām. Proti, pašažieri visbiežāk tiek uzņēmti vai izlaisti autoostas un Centrālās stacijas tuvumā. Tieši šī iemesla dēļ šājā Rīgas centra rajonā, kā arī vairākus kvartālus pirms un pēc tā neregulārie "mikriņi" pieturēt vairs nevarēs.
Par šo saistošo noteikumu prasību neievērošanu pašvaldības policija un Satiksmes departamenta Kontroles dienests varēs uzlikt naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam 50 eiro apmērā, bet pārvadātājam - 350 eiro apmērā.
Portāls "Aprinķis.lv" jau rakstīja, ka, lai gan šā gada jūlijā stājās spēkā jaunie Ministru kabineta noteikumi, kas ļauj efektīvi ķert aiz rokas un sodīt nelegālos pārvadātājus, Olaines–Rīgas virzienā nelegālie "mikriņi" kursējot tikpat bieži, kā pirms tam.
Kā portālam sacīja AS "Rīgas Taksometru parks" komercdirektore Anita Pakalniece, nelegālie pārvadātāji jaunos Ministru kabineta noteikumus apiet ar līkumu. Viņa sacīja, ka pašlaik, tiklīdz nelegālie mikriņi tiek aizturēti, viņiem visi papīri ir sagatavoti atbilstoši jaunajiem noteikumiem, līdz ar to pārkāpumu esot grūti pierādīt.
Viņa gan atzīmēja, ka teikt - izmaiņas Ministru kabineta noteikumos ir bezjēdzīgas - nevar. Viņasprāt, kādu daļu negodprātīgo komersantu šī jaunā kartība no uzdošanās par regulārajiem pārvadātājiem attur.
"Es domāju, ka reidi nelegālo pārvadātāju ķeršanai tiek rīkoti pārāk maz, un problēma slēpjas tajā, ka valsts institūcijām trūkst resursu. Cilvēku, kas ar to varētu nodarboties, ir pārāk maz," teica A. Pakalniece.
Pēc viņas domām, ar nelegālo pārvadātāju identificēšanu būtu jānodarbojas policijai. Likumsargiem būtu jāvāc pierādījumi, ka šie it kā ekskursantu "mikriņi" patiesībā diendienā vadā pasažierus tāpat, kā to dara sabiedriskais autobuss.
Iepriekš:
Pasažieru pārvadātājs: Olaines–Rīgas virzienā nelegālie mikriņi joprojām kursē tikpat bieži
Autotransporta direkcija: Braucēju skaits tā saukto nelegālo pārvadātāju reisos samazinās
Vai cīņa ar nelegālajiem pārvadātājiem tiešām ir bezcerīga?
10 santīmus lētāk, 15 minūtes ātrāk: nelegālais pārvadātājs nosmeļ pasažierus Olaines maršrutā